{"id":36092,"date":"2024-02-27T00:17:00","date_gmt":"2024-02-26T23:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wirtschaftlichefreiheit.de\/wordpress\/?p=36092"},"modified":"2024-02-27T06:40:09","modified_gmt":"2024-02-27T05:40:09","slug":"oekonomie-in-bildern-autobahn-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirtschaftlichefreiheit.de\/wordpress\/?p=36092","title":{"rendered":"<b>\u00d6konomie in Bildern <\/b><br>Autobahn in Deutschland"},"content":{"rendered":"\n<p>Die erste Autobahn Deutschland wurde am 6. August 1932 von K\u00f6lns Oberb\u00fcrgermeister Konrad Adenauer er\u00f6ffnet. Die rund 20 Kilometer lange Strecke, die heutige A55, hatte lediglich eine Ausfahrt, n\u00e4mlich in Br\u00fchl. Heute ist das Autobahn-Netz so gro\u00df wie nie: rund 13.000 Kilometer. Seit 1995 sind \u00fcber 2.000 Kilometer dazu gekommen. In diesem Jahr will der Bund 6,03 Milliarden Euro f\u00fcr Investitionen in die Autobahn ausgeben. Im vergangenen Jahr waren es 5,54 Milliarden Euro gewesen. Die Ausgaben f\u00fcr Betrieb, Planungsleistungen und Verwaltung bleiben wie 2023 bei 2,3 Milliarden Euro.  <\/p>\n\n\n\n<p>Das Foto zeigt die Abfahrt \u201cRentwertshausen\u201d auf der A71 in Th\u00fcringen.&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content --><!-- AddThis Related Posts generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die erste Autobahn Deutschland wurde am 6. August 1932 von K\u00f6lns Oberb\u00fcrgermeister Konrad Adenauer er\u00f6ffnet. 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