Lokführer schaffen sich ab
Die Lokführer streiken. Doch je heftiger sie streiken, desto heftiger sägen sie an dem Ast, auf dem sie selbst sitzen.
Resilienzbonus für Solarstrom?
Nicht noch mehr Solarschulden!
Heimische Hersteller von Solarzellen fordern zusätzliche Subventionen als Ausgleich für die Produktionsnachteile im Inland. Andernfalls drohten die Insolvenz und der Verlust von Arbeitsplätzen. Die hohe …
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Gastbeitrag
Das Comeback der Geldmenge
M3 spielt im Denken der EZB anders als früher bei der Bundesbank keine Rolle mehr. Ich zeige, warum man wieder auf sie schauen sollte.
Quo vadis Sachverständigenrat?
Der Sachverständigenrat ist in den Schlagzeilen, weil ein interner Streit öffentlich ausgetragen wird. Aber das ist nur die Spitze des Eisbergs.
Stimme aus Amerika (5)
Die Münchner (Un-)Sicherheitskonferenz
Das diesjährige Treffen der Diplomaten, Regierungsbeamten und Sicherheitsexperten hatte am 16. Februar in München gerade begonnen, um die globalen Sicherheitsherausforderungen zu diskutieren, als die schockierende …
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Der grüne Transformationsfonds
Noch ein Schleichweg um die Schuldenbremse
Die Grünen haben in ihrer Fraktionsklausur am vergangenen Mittwoch beschlossen, die Einrichtung eines Investitionsfonds zu fordern. Was ist davon zu halten?
Gerechtfertigte und ungerechtfertigte Sorgen
Die US-amerikanischen Büroimmobilienmärkte
Die Leerstandsquote von Büroflächen in den USA hat 20 % erreicht. Nur im Zuge sowie den Nachwehen der Saving-and-Loan-Krise vor 35 Jahren wurden ähnlich hohe …
Ökonomie in Bildern
Autobahn in Deutschland
Die erste Autobahn Deutschland wurde am 6. August 1932 von Kölns Oberbürgermeister Konrad Adenauer eröffnet. Die rund 20 Kilometer lange Strecke, die heutige A55, hatte …
Personenfreizügigkeit (2)
Binnenmarkt, Euro und Migration
Europa braucht mehr Mobilität, nicht weniger!
Es ist keine gute Idee, die Personenfreizügigkeit in der EU einzuschränken. Der Binnenmarkt würde beschädigt, die Währungsunion weiter destabilisiert. Europa braucht mehr Mobilität, nicht weniger!
(Kurz)Podcast
Jahreswirtschaftsbericht 2024
Vom Wunsch zur Wirklichkeit
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat am 21. Februar 2024 den Jahreswirtschaftsbericht der Bundesregierung vorgestellt. Darin wird die Konjunkturprognose für 2024 auf 0,2 % gesenkt und das …
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Jahreswirtschaftsbericht 2024
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Podcast
Haushaltsloch trifft Subventionsboom
Haushaltsdefizite, Subventionsabbau, WiderständeTrotz der Zweckentfremdung von Mitteln aus dem Sondervermögen und der Bereichsausnahme Verteidigung werden die Löcher im regulären Haushalt des Bundes immer größer. Gleichzeitig leisten wir uns ein System ergiebiger, oft ineffizienter und sozial ungerechter Subventionen. Ein Abbau von Subventionen würde drei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Fehlanreize beseitigen, Haushaltslücken verringern, mehr Mittel für Investitionen schaffen.
Gastbeitrag
Sollte die Schuldenbremse „modernisiert“ werden?Die Bundesregierung möchte die Schuldenbremse mithilfe einer Expertenkommission erneut reformieren. Doch ist die Schuldenbremse überhaupt „unmodern“ oder eine „Investitionsbremse“, wie ihre Kritiker gern behaupten? Eine Reform der Schuldenbremse sollte vor allem die fiskalische Nachhaltigkeit stärken, indem sie insbesondere die impliziten Schulden mehr in den Fokus nimmt. Kontrolle, Transparenz und Vorsorge können den öffentlichen Finanzen nicht schaden.
Münchhausens Geschichte vom „Green Growth“
Der Baron von Münchhausen verfügte bekanntlich über die Fähigkeit, sich am eigenen Schopf aus dem Sumpf zu ziehen. Können wir das vielleicht auch? Wenn man hört und liest, wie manche sich die ökologische Wende vorstellen, könnte man es glauben.